DOCUMENTO ANTERIOR
06760 (13.02.2022 - 39.Historia
05.Refugios de 1936-1939
Casa de Máquinas,
y Refugios de Séneca y de Balmis)
DOCUMENTO POSTERIOR
06763 (14.02.2022 - 02.Casa de Máquinas
Saneamiento del Puerto, año 1905-1908
Guías turísticos)
I: ANTECEDENTES
Hemos mencionado (ver documento 06760 de 13.02.2022 de este índice) que Cómodo Centón ha visitado la CASA DE MÁQUINAS de Alicante, diciendo que es un edificio industrial del año 1908, que ejerce como Centro de Interpretación de los Refugios de la Guerra de1936-1939. Dispone de un patio central para el manejo de vehículos y dos edificios enfrentados. Según se entran desde la calle, a la izquierda se sitúa una nave, partida en dos, donde se ubicaban las máquinas que permitían el bombeo de las excretas producidas por los vecinos de Alicante, y que desde aquí eran dirigidas al Barranco de Agua Amarga mediante tuberías. A la derecha vemos un edificio, partido en dos, donde se situaban las oficinas y la vivienda del encargado del lugar.
II: DE LA CASA DE MÁQUINAS
La Casa de Máquinas es un pequeño complejo levantado en 1908 para el tratamiento de las aguas residuales producidas por la ciudad de Alicante. Es parte de unas obras realizado para el saneamiento del puerto de Alicante y de su zona de servicio.
El proyecto incial es del ingeniero José Nicolau, y el proyecto definitivo del ingeniero Ramón Montagut, redactado en 1905, con aportación del dinero, por medio de José Canalejas, en los Presupuestos del Estado en 1907, y que inició sus trabajos en el año 1908, quedando ubicada la citada casa entre las actuales calles de Italia, antes de Manuel Cano, y de Portugal, antes Eugenio Barrejón.
III: MOTIVOS
Si desde la Explanada de España en Alicante se mira hacia el mar se puede observar la dársena interior cerrada por el dique de levante y el dique de poniente; tal era el puerto de Alicante en 1900. A dicha dársena se evacuaban las excretas de los alicantinos, de ahí que fuese común ver flotar sobre la dársena los resididuos producidos por la población, lo que llevaba a una insalubridad manifiesta. Con esta situación dada es por lo que se inicia el saneamiento del puerto, consistente en evitar que el alcantarillado expeliese excrementos y otras secreciones al mar entre los citados diques.
Dicho de otro modo, cuando Alicante solo disponía del dique de levante, las aguas negras eran retiradas por el mar, pero al construirse el dique de poniente, dichas aguas quedan encerradas.
El proyecto redacta el párrafo anterior en los siguientes términos, "al abrigar con los muelles de Levante y Poniente el espacio del Puerto actual, quedaron encerrados dentro del abrigo los desagües de las alcantarillas que vierten ahora las excretas de la casi totalidad de la población dentro del Puerto, donde se mantienen en suspensión o flotando enturbian las aguas, exhalando fétidos olores que en algunos días de las épocas de verano se hacen molestísimos y ocasionan un serio peligro para la salud de los tripulantes de los barcos que frecuentan este Puerto, para todos los encargados de la faenas de carga y descarga y para los vecinos de la parte baja de la población, dando además una triste idea de nuestra higiene pública a las tripulaciones extranjeras que nos visitan"
Incide el proyecto ampliando los anteriores términos, "el clamoreo y las protestas para que se ponga pronto remedio a este mal es incesante, y en especial durante el verano en que el excesivo calor aviva los gérmenes y los días de calma dan una gran quietud a las aguas del Puerto; durante el invierno, la baja temperatura, la pequeña corriente que con determinados vientos se produce algunos días en el Puerto y la continua limpia de los cuerpos procedentes de las alcantarillas que se mantienen flotando y que son extraídos por agentes limpia-brozas, hacen que el problema higiénico no adquiera caracteres de suma gravedad; pero, al subastar la Junta las nuevas obras de abrigo, de las que muy fundadamente se espera obtener en todo tiempo una gran tranquilidad dentro de la dársena, surge con toda evidencia la apremiante necesidad de mejorar las condiciones de higiene y salubridad del Puerto y de su zona de servicio, para que no suceda que al mismo tiempo que se ensancha y se mejora notablemente el puerto de Alicante en sus condiciones de abrigo, longitud y anchura de muelles y calado de la dársena, se convierta está en depósito permanente de inmundicias, y lo que gane el Puerto en condiciones lo pierda la población en salubridad, en cuyo caso las obras en vez de ser beneficiosas pasaría a ser perjudiciales"-
IV: DE LAS OBRAS
A la vista de lo anterior, se establecieron una serie de obras consistentes en una colectora que asumiese los excretas y aguas de lluvia por el encima de los seis metros sobre el nivel del mar, para su traslado a a cuatro kilómetros y medio a poniente de Alicante, sobre el Barranco de Agua Amarga, así como un vertedero detrás del arranque del dique de Poniente para los casos de lluvia. Por otra parte, una nueva red tubular para la parte de Alicante situada por debajo de los seis metros sobre el nivel del mar, sustancias que se almacenarían en un depósito regulador, que estaría relacionado con unas bombas para elevar las aguas negras del depósito a un emisario que las llevase al citado Barranco de Agua Amarga, así como un vertedero detrás del arranque del dique de Poniente para los casos de lluvia.
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